文/羊城晚報(bào)全媒體記者 嚴(yán)錦程 通訊員 粵鐵宣
12月8日,新建廣州至湛江高鐵佛山至湛江段和汕汕高鐵汕頭南至汕頭段順利通過(guò)初步驗(yàn)收,為實(shí)現(xiàn)今年12月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件邁出關(guān)鍵一步。初步驗(yàn)收是繼靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收之后的重要環(huán)節(jié),隨后將進(jìn)入安全評(píng)估和運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備階段。

12月6日至8日,省交通運(yùn)輸廳組織成立初步驗(yàn)收委員會(huì),開展了廣湛高鐵佛山至湛江段、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段初步驗(yàn)收工作。初步驗(yàn)收委員會(huì)聽取了省鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司、廣汕鐵路公司、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等單位關(guān)于工程建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和質(zhì)量監(jiān)督等情況,廣州局集團(tuán)初步驗(yàn)收咨詢意見落實(shí)情況的匯報(bào),并分10個(gè)專業(yè)組檢。經(jīng)反復(fù)征詢、認(rèn)真討論和初步驗(yàn)收委員會(huì)集中研究,一致認(rèn)為廣湛高鐵佛山至湛江段、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段工程滿足設(shè)計(jì)要求、工程質(zhì)量合格,驗(yàn)收程序符合規(guī)定,同意通過(guò)初步驗(yàn)收,并審議通過(guò)了初步驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、會(huì)議紀(jì)要。

廣湛高鐵、汕汕高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分,同時(shí)廣湛高鐵是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目,是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路;未來(lái)汕汕高鐵將與在建的漳汕高鐵連接,進(jìn)一步提升珠三角、海西、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)區(qū)間的南北向客運(yùn)能力,為汕頭等沿線城市融入大灣區(qū)、連接華東地區(qū)提供重要通道。
兩個(gè)項(xiàng)目開通后,將實(shí)現(xiàn)湛江、汕頭市區(qū)到廣州市區(qū)縮短至1.5小時(shí)左右,隨著廣州鐵路樞紐優(yōu)化提升后,廣湛高鐵和汕汕高鐵有望通過(guò)廣汕高鐵實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng),湛江、汕頭兩大省域副中心將通過(guò)高鐵實(shí)現(xiàn)串聯(lián),不僅有力推動(dòng)粵東、粵西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,更實(shí)現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、海南自貿(mào)港互聯(lián)互通,充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)輻射帶動(dòng)發(fā)展功能,對(duì)助力廣東“百千萬(wàn)工程”及促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。
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