11月10日下午，隨著J55601次檢測列車從汕頭梅汕場緩緩駛出，由廣東鐵投集團所屬廣汕鐵路公司投資建設(shè)的汕汕高鐵汕頭南至汕頭段正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為年底具備開通條件打下堅實基礎(chǔ)。
在聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始前，運營和建設(shè)各方開展了聯(lián)合集中檢查，確認滿足開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試的各項條件，并簽訂安全協(xié)議。11月10日16時16分，廣鐵集團調(diào)度所發(fā)布命令，運營單位正式接管汕頭汕廣場（含）至汕頭南站間上、下行線，汕頭動車走行A、B線，汕頭動車存車場行車指揮權(quán)。為保障汕汕高鐵汕頭至汕頭南段按期開通，本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試采用兩列綜合檢測列車同時開展針對線路軌道幾何、接觸網(wǎng)、通信、信號、空氣動力學(xué)等的綜合性試驗，利用運營動車組開展信號場景、地震預(yù)警場景等的模擬測試，確保各系統(tǒng)各項指標達到開通運營條件。
此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成后，汕汕高鐵汕頭南至汕頭段將開啟試運行，全線開通運營即將進入最后倒計時。汕汕高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道重要組成部分，全線通車后，汕潮揭地區(qū)中心城市“半小時通勤圈”和粵東地區(qū)“1小時交通圈”將成為現(xiàn)實，助力粵東地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)。在未來，汕汕高鐵將與在建的漳汕高鐵連接，進一步提升珠三角、海西、長三角等經(jīng)濟區(qū)間的南北向客運能力，為汕頭等沿線城市融入大灣區(qū)、連接華東地區(qū)提供重要通道，對助力廣東“百千萬工程”及促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。
文、圖/廣州日報新花城記者：黃慶廣州日報新花城編輯：李琳
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